Lacon – универсальный перегрузочный комплекс для перевалки генеральных грузов, проката чёрных и цветных металлов, сыпучих грузов, чугуна, руды, угля и прочего.

До начала перевалки угля, Lacon переваливал большие объёмы проката чёрных металлов открытого и закрытого хранения производства Череповецкого меткомбината «Северсталь» и других производителей.

Добро пожаловать,

ООО "LaCon" - стивидорная компания Рижского свободного порта, территориально расположена в устье реки Даугава непосредственно у ворот порта и в данный момент занимает территорию 27,2 гектара.

Имея более, чем 10-летний опыт работы с различными грузами, с апреля месяца 2003 года компания "LaCon" занимается перевалкой углей. В комплекс услуг, предоставляемых клиентам входят, все возможные операции, начиная с принятия у перевозчика вагонов на железнодорожной станции назначения Болдерая с возможной перевеской до магнитной очистки, сепарации (сортировки) и дробления груза. Хорошо налаженные контакты с экспедиторскими организациями позволяют предоставлять клиенту всю необходимую ему информацию о продвижении груза к стивидорной компании уже начиная с территории Российской Федерации, что позволяет своевременно прогнозировать накопление необходимых объемов груза для формирования судовых партий и оперативно решать вопросы постановки судов под погрузку.

В апреле-мае 2003 года месячный объем обрабатываемого угля составлял 30-50 тысяч тонн, а уже в конце года он вырос до уровня 150 тысяч тонн в месяц. На сегодняшний день компания "LaCon" стремительно развивается. Путем намыва образована дополнительная складская площадь в размере 3,4 Га, намыв территории продолжается и таким образом в 2010 году общая площадь терминала достигла 27 Га, построены и оснащены под открытые угольные склады другие площади терминала, что более чем в два раза увеличило вместимость терминала.

Максимальное достигнутое за время работы с углем единовременное хранение и количество, размещенного на территории «ЛаКона» груза достигло 400 тысяч тонн угля единовременно, причем 6 различных марок единовременно. Причем до этого, расчетное количество угля двух-трех марок исчислялось максимум в 300 тысяч тонн. Однако практическая работа по выгрузке и размещению дала новые решения - в ходе выгрузки груза опытным путем найдены технические решения по постоянному увеличению емкости складских мощностей терминала и на сегодня, помимо вышеуказанных 400 тысяч тонн, "ЛаКон" может еще принять и разместить не менее 150 тыс. тонн угля. Уже ясно можно сказать, что сегодняшняя вместимость терминала относительно угольных грузов при открытом раздельном складировании составляет от 500 до 600 тысяч тонн единовременного хранения в зависимости от количества штабелей и марок угля.

Таким образом, РАБОТА НА ПРАКТИКЕ ПОКАЗАЛА, ЧТО ПРИ НАЛИЧИИ В ПОРТУ 400 ТЫС. ТОНН УГЛЯ 6 РАЗНЫХ МАРОК, ТЕРМИНАЛ СПОСОБЕН ПРИНЯТЬ И РАЗМЕСТИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЕЩЕ НЕ МЕНЕЕ 150 ТЫСЯЧ ТОНН УГЛЯ И РАЗМЕСТИТЬ В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ ДО 600 ТЫС. ТОНН!

Кроме этого терминал имеет 3 оборудованных склада общей площадью крытого складского хранения - 5 тысяч кв.м.

После проведения комплекса дноуглубительных работ фактические глубины подходного канала и акватории причала DG - 1 превышают 13,5 метров, что дает возможность компании "LaCon" принимать под обработку суда типа "Panamax". В ближайших планах компании реконструкция и углубление причала DG -1 до глубины 15,5 метров и обработка судов типа панамакс до их полной загрузки.

Образование новых площадей в порту продолжается и в совокупности с проведенной модернизацией технической базы (введение в строй мобильных и портальных кранов, ковшовых автопогрузчиков, дробильного и сортировочного оборудования), строительством железнодорожных путей позволило стивидорной компании "LaCon" уже в 2005 году превысить объем перевалки 300 тысяч тонн в месяц. Планы дальнейшего развития компании включают в себя постройку второго причала и введения в строй судо-погрузочной машины со скоростью погрузки до 1000 тонн в час. Общая угольная пропускная способность в достигла уровня 360 тысяч мт в месяц и постепенно, с планомерным проведением мероприятий по модернизации, позволяет, увеличить объем перевалки с 360 тысяч тонн до 420 тысяч тонн в месяц.

Мощное крановое оборудование и парк колесной техники, перерабатывающее угольное оборудование позволяют обеспечить выгрузку вагонов более 150 единиц в сутки и погрузку на суда, в том числе суда типа панамакс, свыше 20 тысяч тонн в сутки. Выгодное географическое положение, гибкая ценовая политика, техническое оснащение современным оборудованием и применение новых технологий дает нашим клиентам возможность прибыльно вести свой бизнес, иметь лучшие конкурентные условия.

Мы благодарны всем клиентам и партнерам за сотрудничество и приглашаем всех заинтересованных в совместном бизнесе к диалогу.


Нормундс Мекшс  Член Правления   +371 29414471
Кирилл Медведев  Член Правления   +371 29121380